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美记者:中日韩俄四国高铁比较,时时彩平台:中国的最快
发布时间:2018-07-10 09:13:34

本文地址:http://www.barnsimplepress.com/news/content/2018-07/10/1591_1619466.html
文章摘要:美记者:中日韩俄四国高铁比较,中国的最快 ,2016年台湾政党轮替之后,民进党当局采取很多“去中国化”的举动,在岛内遭到民众非常大的抵制。  他主导建设的屯昌坡心互联网农业小镇,走出了一条吃原生、住民宿、游乡村的“一站式”服务模式,提供了20多个就业岗位。在试点政策正式落地之际,上海保险业要在切实满足消费者需求、保护消费者权益、让更多市民受惠的基础上,确保税延养老险业务高质量发展,在试点中及时解决问题、认真探索总结,为试点政策向全国推广提供上海经验。,反馈会由王远鹤市长主持,尹维真组长通报了督察意见,丁小强书记作表态发言,李瑞勤副组长,督察组、省环境保护督察办公室有关人员,咸宁市委、市政府领导班子成员及各有关部门主要负责同志等参加会议。  章邯九次来救王离,说明一个问题:他显然不是一次性把全部兵力投入战斗。  唐振江说,2018数博会期间将发布从全球范围评选出的51项领先科技成果,发布《中国数谷:大数据引领绿色崛起》《块数据:人工智能时代的激活数据学》《大数据蓝皮书:中国大数据发展报告》等大数据前沿著作。。

美国“商业内幕”网7月8日文章,原题:我在中国、日本、韩国和俄罗斯乘坐高铁,其中一个比其他都好

作为国际记者,最近的中日韩俄之行,我乘坐了四国的高铁,并进行了对比。哪国的高铁是最好的呢?

首先,看列车。中国高铁是过去十几年发展起来的,列车自然是新的。去年,中国又推出最新型、自主设计制造的复兴号。日本的子弹头列车1964年引进,但日本一直在持续更新列车,(高铁)技术是日本一项重要出口。韩国高铁2004年投入运营,最初是和法国阿尔斯通公司联合开发的,近年来开发出自己的列车。俄罗斯高铁2009年开始提供服务,技术来自德国西门子公司。

其次,看车站。中国大多数新建高铁车站与其说是火车站,不如说更像机场。我在中国体验的大多数高铁站都直接与城市地铁相连,令旅行变成无缝对接。在日本,我坐了从东京到大阪的新干线,东京火车站华丽而有历史意义,但没有中国火车站现代化。在韩国,我乘高铁从首尔到釜山,两个车站尽管干净、易于通行,但无特别之处,看起来像大型购物中心。在俄罗斯,我乘从莫斯科到圣彼得堡的SAPSAN高速列车,莫斯科的车站尽管从外面看建筑漂亮,但内部跟圣彼得堡车站一样昏暗拥挤。

第三,看上座率。2016年中国高铁网服务近30亿人次,每年上座率约增长10%。全中国范围内高铁里程达1.55万英里,鉴于第一条高铁线2008年才开通,这个数字令人印象深刻。新干线网络覆盖面大,接近全日本人口的37%。韩国高铁网有4条主线路,更多线路在规划中,令人印象最深刻的是其高铁网覆盖全国约45%的人口。俄罗斯高速铁路只有一条,从圣彼得堡到莫斯科再到下诺夫哥罗德,全程8个多小时。

第四,看购票。在中国,外国人网购车票需亲自取票。重要的是要提前订票,热门线路常售罄。在日本也可网购车票,主要线路上有很多趟列车,不愁买不到票。韩国情况类似。在俄罗斯,在线买票需当心有些公司双倍收费。

第五。看车厢内部空间。中国高铁列车内部像机舱。日本新干线车厢与中国的相似。韩国列车车厢有点窄,看起来更旧。俄罗斯车厢是四国中最好的。

第六,看座位空间。我很满意中国高铁的座位,大且舒服,有很大的伸腿空间。日本新干线类似,但座位有点硬。韩国高铁座位空间更紧一些。俄罗斯高铁座位空间也很大,入睡舒适。

第七,看车上食物。中国高铁有些有餐车,提供包装好的可微波炉加热的食物。乘务员还推着小车卖各种零食、水果和饮料。新干线的食品种类少,只有饮料、零食和方便面。韩国高铁由于运行时间短,几乎不提供食物。俄罗斯高速列车的食物最好,很多经济座位提供咖啡、软饮和三明治。

第八,看车速。中国高铁时速能达350公里/小时,通常运速307公里/小时,新研发的复兴号列车能达400公里/小时。新干线最快运营速度320公里/小时,一些线路实际跑得慢些。韩国高铁最高设计速度350公里/小时,运营速度300公里/小时。俄罗斯高速列车250公里/小时,但可升级到350公里/小时。

哪个国家的高铁是最棒的?我个人观点是,中国火车是最快最新的。中国高铁凭借最先进技术水平的列车、让人惊艳的车站、令人印象深刻的铁路网而胜出,但检票程序和食品选择还可改进。(作者哈里森·雅各布斯,陈一译)

来源:环球网

时时彩平台  编辑:于一

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